東風日產車間流水線實景。實習生李嘉樂 記者邵權達 攝
  廣州上半年經濟運行穩中有進 汽車產業成為最大亮點
  本報訊 (記者賴偉行)面對複雜多變的國內外經濟形勢,今年上半年廣州經濟運行實現穩中有進,三大支柱產業繼續發揮骨幹作用,總產值增長14.2%,對工業增長貢獻率達89%,其中汽車產業增長22.4%,成為最大的亮點。而以東風日產為代表的車企,更積極發揮品牌、營運、技術等方面的優勢,逆勢前行。在車市競爭激烈、國內整體經濟增長普遍放緩的背景下,東風日產今年依然向110萬輛的目標發起了衝擊。
  該公司副總經理任勇告訴記者,今年上半年,雙品牌全車系累計銷量47.7萬輛,同比增長21%,高於行業平均水平近兩倍,月均銷量近8萬輛,繼續穩居國內車企第一集團軍。下半年,企業將進一步提升自主研發實力,造型中心、先進工程中心和培訓中心三大中心將奠基,全面實質性提升自主研發能力,並廣泛運用在自主品牌啟辰的新車型上。此外,能夠代表其領先技術水平的純電動車晨風,也將正式上市,力爭做新能源汽車領域的領跑者。
  雙品牌戰略比翼齊飛
  “我們把產品質量看得比經營規模重要。”任勇一語道出了該公司近年來快速發展的原因之一。今年上半年,憑藉過硬的品質,在一、二線市場,該公司成功剋服了市場飽和等不利因素的影響,實現銷量增長。除了在臨沂、滄州、大連、重慶、沈陽、深圳、南京這7個城市的銷量增幅超過50%外,還在煙臺、保定、武漢、成都、鄭州、廣州等24個一、二線市場實現了正增長。
  數據顯示,今年上半年,該公司雙品牌也實現了比翼齊飛。其中,NISSAN品牌的車型表現搶眼,軒逸是目前單車銷量TOP10俱樂部唯一的日系車型。而新奇駿甫一上市即殺入三強,供不應求,成為了目前市場最熱門的SUV車型。而自主品牌啟辰也以半年近5.8萬輛的業績,實現了32.5%的同比增長,整體銷量再創歷史新高,成為業內為數不多的在上半年實現正增長的自主品牌。
  智能化生產確保品質
  消費者的認可源於過硬的產品品質,而過硬的產品品質又離不開領先的技術和營運模式。走進該公司位於廣州花都的第二工廠總裝車間,只見紅色、白色、黑色等不同顏色的汽車正在生產線上進行裝配,智能化的生產元素隨處可見。
  “我們這條生產線可以同時生產不同類型的汽車。”引導記者的工作人員告訴記者,穿梭在車間內的AVG小車可以無人駕駛,按照電腦指令準確地把不同車型對應的零件配料裝配後,準確地運輸到對應的生產工段。在這個一分鐘可以出產一輛汽車的生產線上,還有300多個機械手在同時運作。先進的尾氣吸收裝置,更讓整個車間成為了少有的“零排放”環保車間,在車間內聞不到任何異味。正是這樣先進的生產線確保了出產產品的品質。
  而這一工廠從奠基到竣工,也同樣體現了該公司近年發展的另一特質——速度。從2010年5月8日到2011年12月21日,這一現代化的工廠就最終落成了。經過不懈的努力,該公司才擁有了在今年攀登110萬輛目標的底子。
  而目前,該公司已形成花都、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫南北、各有側重的戰略佈局。形成了高端品類、旗艦品類、家轎品類、時尚動感品類和SUV品類等五大品類車型佈局,是行業內車型最多、產品線最完整的企業之一。
  繼續提升自主研發能力
  任勇表示,未來十年,該公司將努力成為一個植根於本土的行業領先的國際化企業,進一步強化“技術日產”的品牌形象。同時,將進一步提升自主研發實力。下半年,該公司造型中心、先進工程中心和培訓中心三大中心將奠基,全面實質性提升自主研發能力,並廣泛運用在該公司的自主品牌啟辰的新車型上。
  此外,能夠代表該公司領先技術水平的純電動車晨風,也將在下半年正式上市,讓更多消費者有機會感受到東風日產帶來的“綠色科技生活”。
  數據
  品質:雷諾-日產聯盟全球工廠品質NO.1
  該公司在日產全球領先的生產方式基礎上,打造出日產全球品質的標桿工廠:2014年,該公司花都第二工廠、花都第一工廠,分別榮膺雷諾-日產聯盟全球工廠排名的冠、亞軍。
  技術:擁有華南最大汽車研發中心
  該公司擁有華南最大的汽車研發中心,研發水平已經達到日產全球的B級水平。
  發展:10年達成500萬輛產銷規模
  從2003年成立至今,該公司連續多年保持3倍於行業平均水平的發展速度,今年,以行業最快的速度達成500萬輛累計整車產銷量的成績,再次創下新的紀錄。
  品牌:合資自主品牌年銷量突破10萬輛
  2010年9月成立的全新品牌啟辰,在2013年達成了年銷量10萬輛的業績,併在今年7月累計銷量突破20萬輛,創造了中國汽車新品牌的最快發展速度。  (原標題:汽車產業增長22.4%)
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